交通噪声可能正在侵蚀你的耳朵

今天你出行了吗?
乘地铁、乘公交、火车、私家车或者是自行车还是步行呢?
你注意到上下班路上听力静悄悄地变化了吗?

根据《耳鼻咽喉头颈外科杂志》公开发表的一项研究表明,上班族在使用公共交通工具或骑车通勤时,长期所经历的噪音水平可能会导致听力下降。

很少有人会关注到在每天的日常出行中,我们的听力正在逐渐受损,虽然每日出行中听到的噪音一般都是在允许的范围内的,但如果反复暴露于此类噪音中,也会对听力造成长期性损伤。


根据美国国家环境保护局(EPA)的噪声阈值标准,以下情况可能引起噪声性听力损失:

§ 暴露在114dB噪声环境时间超过4秒;
§ 暴露在117dB噪声环境时间超过2秒;
§ 暴露在120dB噪声环境时间超过20秒。

多伦多大学的VincentLin博士对多伦多的一项交通噪音测量研究表明:

1. 多伦多地铁上的峰值噪声有19.9%超过114dB,而根据上述噪声阈值标准,在114分贝的噪音中暴露超过四秒就会损害听力。

2. 多伦多有轨电车的峰值噪声有20%大于120 dB,同样根据上述阈值标准,在120分贝的噪音中暴露超过20秒也会损伤听力。

3. 骑自行车时所有峰值噪声都超过117dB(其中将近85%大于120 dB),按照EAP的的说法,暴露于这种噪音水平超过两秒钟或更长时间就会损害听力。

4. 站台上的峰值噪声有85%大于114dB(其中有54%大于120dB),在等车间隙你的听力不知不觉中就受到伤害了。
5. 使用私人轿车或步行通行则鲜少有超过噪声阈值标准的情况。
以上结果表明:搭乘公共和个人交通工具所产生的噪声水平的峰值都超过了美国国家环境保护局的噪声阈值标准,就算使用自行车通勤,其平均环境噪音水平也高于其他公共交通的噪音环境,急需提醒乘坐公共交通工具的人们要注意保护好自己的听力。

研究人员建议:要想有效控制噪音,可以从公共环境的材料和设备方面下手,营造一种舒适安静的环境,城市规划师们在今后设计公共空间和公共交通路线的时候也需要考虑过量噪声带来的问题,特别是人口密集的大城市,当公共交通网扩大时,他们必须考虑到对公共健康造成威胁的因素,从而减少环境中暴露的噪声量。

在看本篇文章之前,您可能从来没有意识到自己上下班途中的交通噪声居然一直在侵蚀自己的耳朵,希望看完本篇文章之后,您能够行动起来,改变自己的通勤方式或采取一些简单的小措施,如在地铁上时戴上防噪声耳塞等,尽量让自己的听力受到的伤害小一点。

最后,温馨提示:请大家出行时务必注意保护自己的听力!